YU7标准版比SU7标准版贵2万？雷军回应

近期(jìnqī)不少传闻(chuánwén)称，小米YU7标准版比小米SU7标准版只贵2万至3万，引起很多网友热议。

6月26日(rì)凌晨，小米汽车在官微中回应：“这不是真的，雷总之前已经公开(gōngkāi)回应过。”

6月25日，小米创办人，董事长兼CEO雷军就旗下全新车型(chēxíng)YU7的定价与市场定位作出回应，明确否认(fǒurèn)此前网络(wǎngluò)流传的“YU7标准版比SU7标准版贵2万至3万元”的说法，并强调YU7的高配置将使其在(zài)行业中与友商的Max版甚至Ultra版车型对标。

雷军表示，YU7标准版的配置水平远超同级竞品，具体包括：CLTC续航里程达835公里(gōnglǐ)、搭载(dāzài)激光雷达、配备英伟达Thor芯片（算力达700TOPS）、采用(cǎiyòng)天际屏内饰设计等。基于其(qí)配置规格，YU7的定价无法简单与SU7标准版直接对比。

针对外界担忧YU7的推出可能分流SU7销量的猜测，雷军回应称：“YU7和SU7都是个性非常(fēicháng)鲜明的产品，目标用户群体差异明显。”他进一步表示，SU7自上市以来凭借其独特设计(shèjì)和技术优势，已(yǐ)成为市场标杆级轿车，而YU7的加入将进一步丰富小米汽车的产品矩阵，满足不同(bùtóng)消费者的需求。“相信YU7发布(fābù)后，SU7依然会是卖得最好(zuìhǎo)的轿车之一。”

据悉，小米(xiǎomǐ)SU7标准版售价为21.59万元(wànyuán)，该车采用400V平台架构打造，CLTC续航700km，无激光雷达，配备英(yīng)伟达Drive Orin芯片 84TOPS算力(suànlì)，相比小米YU7标准版差距非常大。

而小米(xiǎomǐ)SU7 Pro版售价24.59万元，同样是400V平台(píngtái)架构，CLTC续航830km，有激光雷达、2颗英伟达Drive Orin芯片 504TOPS算力，相比小米YU7标准版还是差点意思。按照(ànzhào)正常思路来看(láikàn)，小米YU7标准版的定价(dìngjià)是要高于小米SU7 Pro版。

此外，小米SU7上市时，定价策略是对标特斯拉Model 3，其(qí)标准版车型比Model 3后轮驱动版（当时售价24.59万元(wànyuán)）便宜3万元，Pro版车型则与其(yǔqí)保持一致。

小米YU7将在今晚（6月(yuè)26日）正式发布，这是小米汽车的首款SUV车型。小米汽车表示，最终定价将在上市发布会(fābùhuì)上公布，并承诺(chéngnuò)会给出合理价格。

小米YU7分三个版(bǎn)本，具体如下：标准版：后驱，CLTC续航(xùháng)835km；Pro版：四驱(sìqū)，闭式(bìshì)双腔空簧，CLTC续航770km；Max版：顶配高性能四驱，CLTC续航760km，独有的豪华配置。