海南加速船舶岸电推广进程 推动绿色低碳航运

中新网海口7月2日电(张向迎 吕东星)在“双碳”目标下，船舶靠港使用(shǐyòng)岸(àn)电成为(chéngwéi)推动(tuīdòng)航运业绿色低碳转型的关键举措。海南海事局2日介绍，海南正在加速(jiāsù)船舶岸电推广进程，全省具备建设条件的109个泊位中，已有94个建成了岸电设施，覆盖率达到86.24%。 海南海事局2日联合多部门(bùmén)在洋浦国际集装箱码头开展2025年“节能宣传周”主题宣传暨海南省岸电使用推广活动。活动中介绍，海南着力解决(jiějué)船岸接口不匹配、操作不便等问题，推动采用灵活的(de)岸电转接车模式、加装(jiāzhuāng)适配不同船型的设施，探索解决船舶岸电“最后(zuìhòu)一米”的连接难题。 7月2日，海南(hǎinán)洋浦港的船舶岸电设备。海南海事局 供图 洋浦港是西部陆海新通道和海南自贸港建设重要的国际航运枢纽。据海南海事局(hǎishìjú)相关部门负责人介绍，洋浦港作为海南首个实现泊位岸电全覆盖的公共码头，已建成8套高压(gāoyā)及低压岸电设施，实现二氧化碳减排约3033吨/年，显著降低港口(gǎngkǒu)区域硫氧化物、氮氧化物及颗粒物排放，凸显(tūxiǎn)绿色港口建设成效(chéngxiào)。 海南海事局表示(biǎoshì)，海南将继续凝聚政府、企业、社会各界力量(lìliàng)推进岸电推广，加快构建绿色航运体系，让船舶岸电成为自贸港绿色航运的(de)亮丽名片。(完)